Panninducerade dragfläktar (ID) extraherar rökgas från industriella pannsystem, bibehåller det erforderliga undertrycket i ugnen och övervinner motstånd från pannpassager, värmeväxlare, stoftuppsamlare, spjäll och-rökgaskanaler. Dessa fläktar väljs enligt det erforderliga luftflödet, systemtrycket, gastemperaturen, gasdensiteten, dammkoncentrationen och platsförhållandena.
Tekniska parametrar
|
Parameter |
Urval / Performance Range |
|
Fan-serien |
Y6-30, Y5-47, Y5-48, Y8-39, Y9-38, Y4-73, GY5-51, GY6-51 |
|
Luftflödeskapacitet |
655–667,000 m³/h |
|
Totalt tryck |
727–10 980 Pa |
|
Gastemperatur |
Upp till 250 grader kontinuerlig; kort-varaktighet toppar upp till 300 grader, beroende på fläktkonstruktion och driftsförhållanden |
|
Dammkoncentration |
Upp till 20 g/m³ |
|
Impeller diameter |
300–3,000+ mm |
|
Impellerhastighet |
960–2 900 rpm |
|
Topp total effektivitet |
Upp till 86 %, beroende på fläktserie, driftpunkt, hastighet och konfiguration |
|
Motorkraft |
0,75–1,000+ kW |
|
Drivtyp |
Remdrift, kopplingsdrift eller direktdrift |
|
Strömförsörjning |
380–415 V, 6 kV, 10 kV; 50/60 Hz, 3-fas |
|
Rotation / Urladdning |
CW eller CCW; flera urladdningsvinklar tillgängliga |
|
Materialalternativ |
Q235B, Q355B, NM400 slitplåt, 304/316L rostfritt stål |
Applikationer och systemintegration
Applikationer:Kol-eldad, biomassa, olja/gas, spill-värmeåtervinning och industriell rökgasutvinning- av ångpannor.
Systemintegration:Vanligtvis installerad nedströms ESP:er, baghouses eller cykloner och uppströms avgasskorsten, beroende på projektets rökgassystems layout.
Driftsfunktion:Bibehåller erforderligt ugnsdrag eller undertryck när pannans belastning ändras.
Obligatoriska urvalsdata:Luftflöde (ACMH), systemtryck/motstånd, driftsgastemperatur, gasdensitet, dammkoncentration, platshöjd, driftsförhållanden, motorspänning och frekvens.
Valverifiering
Duty Point Verifiering:Fläktval kontrolleras mot erforderligt luftflöde och systemtryck vid angiven gastemperatur och densitet. Axelkraft, hastighet och effektivitet verifieras vid den valda arbetspunkten.
Driftområde:Den valda driftpunkten kontrolleras mot fläktens prestandakurva för att bibehålla stabil drift och undvika drift nära stallområdet.
Systemmotstånd:Urvalsberäkningar kan ta hänsyn till motstånd från pannpassager, förvärmare, luftförvärmare, dammuppsamlare, spjäll och rökgaskanaler.-
Drive Configuration & Airflow Control
Drive-alternativ:Typ D kopplingsdrift med flexibel stift- eller membrankoppling och skyddsskydd; Remdrift av typ C är tillgänglig för utvalda applikationer med mindre-kapacitet.
Variabel hastighet:VFD-kompatibla konfigurationer är tillgängliga för luftflödesjustering över olika pannbelastningsförhållanden.
Flödeskontroll:IGV:er eller parallella spjäll kan konfigureras för start och låg-luftflödesjustering.
Prestandaverifiering
Dynamisk balansering:Impellers kan balanseras dynamiskt till ISO 21940-11 Grade G2.5 eller G4.0 enligt fläktstorlek, hastighet och projektkrav.
Mekaniskt körtest:Fabrikstestning av mekanisk körning är tillgänglig för att verifiera rotation, vibration och lagerdriftsförhållanden före leverans.
Mekanisk övervakning:Axelvibrationer och lager-hustemperatur kontrolleras under tillämpliga fabrikstester.
Aerodynamisk testning:Luftflöde och tryckprestanda kan testas enligt ISO 5801 eller ANSI/AMCA 210 när det specificeras av projektet.
Support efter-försäljning
Verifiera fläktens rotation och motorfasföljd före första idrifttagning.
Fjärr- eller på{0}}vibrationsdiagnos och baslinjeverifiering är tillgängliga.
Kontrollera lagerdriftstemperaturer och smörjförhållanden.
Inspektera pumphjulsslitaget och upprätta underhållsintervall enligt driftsförhållandena.
Reservdelar identifieras med fläktmodell och fabriksserienummer för att verifiera dimensionskompatibilitet.
FAQ
F: Vilken information krävs för en korrekt offert?
S: Ange gasvolym (ACMH), driftstemperatur, dammbelastning, systemresistans, platshöjd, spänning och föredragen drivtyp.
F: Kan ID-fläkten matcha vårt befintliga ESP/påshus och kanalsystem utan en komplett rökgasredesign-?
S: Befintliga ESP:er, påshus och kanalsystem kan integreras i fläktvalet. Eftermonteringskompatibilitet verifieras mot befintlig driftpunkt, installationsmått, anslutningskrav och systemmotstånd innan fläktkonfigurationen slutförs.
F: Vad är led-tidsskillnaden mellan standard direkt-drivenhet och anpassad koppling-drivenheter med VFD?
S: Standardenheter skickas vanligtvis inom 25–35 dagar. Stora anpassade enheter med kopplingsenheter, hög-motorer eller VFD-integration kräver i allmänhet 40–60 dagar.
F: Vad ingår i standardleveransen?
S: Standardomfattningen inkluderar vanligtvis fläkten, pumphjulet, motorn, basdrivningen och kopplingen eller rem med skydd. IGV/spjällaktuatorer, VFD-paneler och hjälpinstrument är vanligtvis valfria.
F: Hur identifieras reservdelar för äldre enheter med saknade eller slitna namnskyltar?
S: Delarna matchas av fläktmodell och fabriksserienummer. Om namnskylten är otydlig kan foton, beställningsuppgifter eller historiska dokument hjälpa till att identifiera rätt del.
F: Kan du tillhandahålla ett kombinerat förslag och leverans för ett fler-panneprojekt med FD- och ID-fläktar?
A: Ja. Vi kan utarbeta ett konsoliderat förslag och koordinera kombinerad containerlastning och transport.
Populära Taggar: panninducerade dragfläktar, Kina panninducerade dragfläktar tillverkare, leverantörer, fabrik